临近春节假期，特种家族将如何演变？

◆特胶“家族”行业现状解读

数据来源：金联创

12月，特种橡胶行情均维持偏弱整理格局，年末需求仍维持低迷态势，行情仍无较好转变。

丁腈橡胶：12月，丁腈橡胶行情维持整理走势。供应面来看，国产生产较为顺畅，除金浦英萨本月环保限产外，其他企业均正常生产；需求面，因近期雾霾较为严重，河北山东等地区限产情况时有发生，对下游影响较大，市场接货情况不佳，加之原料丁二烯在12月行情持续走低，于丁腈橡胶而言支撑较弱。截止到目前兰化N41E市场报价在14600元/吨。锦湖35LM市场报价在16500元/吨。俄罗斯2665市场报价在14400元/吨。南帝1052市场报价在17200元/吨。

丁基橡胶：12月，丁基胶市场行情维持区间震荡，供应方面，12月信汇和京博中聚仍以生产溴化丁基橡胶为主，燕山石化12月亦产卤化丁基橡胶，国产普通丁基橡胶货源不多，价格居高不下，但卤代丁基橡胶国产货源供不应求，大部分仍要依靠进口，但是需求而言，丁基橡胶主要下游轮胎和胶塞企业，但环保与经济压力导致轮胎企业的不景气，整个橡胶方面的需求相对较差，于丁基橡胶而言更是雪上加霜，目前市场只维持刚需采购，且量相对较少，燕山1751优级品市场主流报价在17300元/吨附近，俄罗斯1675N市场主流报价在15000元/吨附近。

乙丙橡胶：12月，乙丙胶行情偏弱运行，市场价格整理为主。供应方面，中石化三井、吉化、宁波SK、阿朗新科乙丙橡胶装置正常运行，货供平稳；延长石化乙丙橡胶装置尚未正常生产，库存较少。需求方面，环保严查，汽车领域行情较差，加之宏观经济面无利好因素支撑，下游多按需拿货，市场交投有限。

◆影响特种橡胶行业各产品运行的主要因素：

（1）丁腈橡胶：需求低迷，业者心态不佳

环保致使华北地区多工厂限产，市场需求持续低迷，丁腈橡胶出货不畅，业者心态偏空，丁腈橡胶价格维持盘整。

（2）丁基橡胶：供需均弱

目前国产丁基橡胶货源不多，进口货源尚能弥补，但紧张气氛仍支撑行情较为坚挺，需求相对较为疲软，市场价格上涨乏力，业者看空心态尚存，价格维持盘整。

（3）乙丙橡胶：供应一般，需求偏弱

春节临近，物流面临停运，加之环保严查、汽车领域产销情况较差、宏观经济层面无利好因素支撑等，下游工厂开工率偏低，市场刚需采购为主，交投有限 ，市场行情或延续弱势。

（4）特种橡胶：需求方面

汽车方面：11月，汽车产量同比增长，销量同比降幅继续收窄。产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。1-11月，汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%，产销量降幅比1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点。

轮胎方面：12月份轮胎市场转淡较为明显，随冬季深入，东北及西北地区矿山、工地等开工下降，多数处停工、停产状态。再者供暖季下，京津冀及周边地区重污染天气时常出现，限产政策不断，多重因素压制轮胎下游需求。相对于北方，南方市场表现较好，出货相对顺畅，但临近年底，代理商及零售商忙于回笼资金，操作积极性有限。综上所述，需求压制，部分轮胎厂家库存仍处高位，生产承压。截止30日，国内轮胎企业整体开工率在52.67%，全钢胎开工率为57%，半钢胎开工率在56%，斜交胎开工率为45%。

◆特胶“家族”趋势预测

丁腈橡胶：进入1月份，市场供应并无较大改变，市场需求持续偏弱，临近春节假期，业者逐渐退市，下游方面资金回笼困难导致存货不多，刚需采购的量或有减少，整体趋势仍以弱势整理为主，故2020年1月丁腈橡胶行情或维持偏弱震荡格局。

丁基橡胶：1月，供应方面，国内生产企业暂无检修计划，燕山计划1月转产普通丁基橡胶，进入一月普通丁基橡胶供应量或有宽松，京博和信汇仍以生产溴化为主，整体货源情况依旧偏紧，但进入1月临近春节假期，各地区物流逐渐停运，下游轮胎企业或有在年前集中采购，但时间相对较为紧张，需求提升空间亦有限，加之假期前，业者逐渐退市，金联创认为，丁基橡胶行情在一月或维持区间整理格局。

乙丙橡胶： 2020年1月，乙丙胶市场行情偏弱运行，市场价格整理。春节临近，宏观经济层面无利好因素支撑，加之下游需求疲软，商家多随行就市，市场价格多整理。后期仍需关注市场到货及成交情况，建议轻仓操盘，谨慎操作。