汽车在正常行驶过程中油耗突然上升。不要乱修。先查这五个地方

对于车主来说，汽车的油耗一直是使用汽车过程中最关心的话题。毕竟每个月的油费是最大的开销。最近有粉丝留言说自己正常驾驶，最近车子油耗突然增加。不知道为什么。随着车龄的增加，车内难免会出现一些小问题。如果车油耗突然上升，不要急着修。先检查这些地方，油耗马上就下降了。

轮胎气压低

首先是汽车的胎压。很多人关心车的形象，隔三差五的洗车，却很少关心胎压。开车和骑自行车一样。如果胎压太低，肯定很难驾驶。毕竟与地面的摩擦面积增大，所以要克服摩擦阻力，需要提供更多的动力，消耗更多的燃油，这样就可以检查胎压了。

火花塞老化

一般一辆车行驶5万公里左右，火花塞差不多就换了。如果火花塞老化，没有及时更换，发动机的点火就会变弱，电源就会不足。这时候发动机为了提高足够的动力会消耗更多的燃油，所以油耗自然会上去。在这种情况下，如果更换火花塞，情况将得到显著改善。

发动机积碳过多

发动机积碳是个老掉牙的话题，开久了必然会发生。其实少量积碳并不会影响油耗，但如果过多，就会影响燃油的完全燃烧，无论是节气门、喷油器还是火花塞。一般来说，积碳过多的表现是抖动、点火困难、无法加速等。如果出现这些情况，建议去修理厂清理积碳。

氧气传感器

如果排气管中的氧传感器损坏，会导致汽车排气信息反馈错误，如燃油不足、动力不足，导致车载电脑采集到错误信息，从而增加喷油量，增加油耗。如果不是机油和驾驶习惯的问题，建议检查一下氧传感器。

活性炭罐

如果以上没有问题，最后可以检查主动油箱的碳电磁阀。它的作用是吸收汽油蒸气，再利用。如果主动油箱的碳电磁阀出现问题，发动机功率会大大降低，油耗自然会增加。如果是问题，那就去4S店换个新的活性炭罐，油耗自然就下来了。

最后，正常情况下，车已经开了很久了，发动机的某些部件可能会老化。不过油耗增加的情况基本可以通过检查以上地方解决。

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