这个行业的发展会定下未来五年的基调！

第六届中国内燃机工业协会第四次理事会(扩大)会议通过的《内燃机工业第十四个五年发展规划》(以下简称《规划》)为未来五年内燃机工业的发展定下了基调。

内燃机是汽车、工程机械等设备的核心部件，体现了一个国家的制造水平。中国作为全球最大、产业链最全的内燃机制造国，连续多年生产销售7500万台，年产量近27亿千瓦，年产值近万亿元，近5.5亿台，带动上下游产业年产值超过20万亿元。特别是十三五期间，我国内燃机行业取得了长足的进步。

未来五年内燃机工业的发展

十三五末，新能源汽车将全面取代燃油汽车，传统内燃机即将退出历史舞台的说法，让内燃机行业密切关注着“十四五”期间何去何从。

根据规划，“十四五”是我国内燃机行业由大到强、高质量发展的关键时期，但发展环境更加复杂。

从国际形势来看，2020年，新冠肺炎肺炎在全球范围内的蔓延将对经济运行产生影响，世界主要经济体普遍面临经济下行压力。疫情防控措施已经影响到国际产业链，可能会调整国际产业链布局，提高供给保障。

从国内环境来看，十三五期间，国家相继出台了一系列内燃机排放的政策法规，轻型车和重型车采用国家六项标准，非道路移动机械采用国家三项标准，非道路国家四项标准即将全面实施。新材料、新技术、新产品都在国家六大和非公路国三大标准的压力下升级换代。内燃机动力和新能源动力呈现进一步融合发展的趋势。

根据规划，“十四五”期间，每年仍有8000万台新内燃机作为国民经济的刚性需求，“节能减排”仍是内燃机行业的重点工作。随着工业化、城市化、信息化、农业机械化、国防安全建设和消费结构的不断升级，能源和环境问题仍然是中国经济社会发展的重要问题之一。

因此，“十四五”期间，创新减排仍是整个内燃机行业的发展方向。《规划》认为，完善行业基础数据，夯实自主创新基础；加强基础理论研究，提出独创的新技术原理；加强共性技术研究，突破关键核心技术，推进关键零部件自主创新项目，是“十四五”期间内燃机行业的重要发展目标。

《规划》建议有关部门建立适应我国国情、与国际接轨的内燃机标准体系，修订代用燃料内燃机技术标准。落实“配送服务”政策，强化行业规范，加强战略引导，营造公平有序的产业发展环境；支持制定节能减排、智能制造、循环经济等产业发展政策，建立重大科技项目，减免税费。

来源:江西工业园

制片人:于

签发人:刘

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