2020年最强肌肉车——谢尔比GT500

今年没有比2020款谢尔比GT500更好的量产肌肉车了，号称有史以来最厉害的野马。

新款野马Shelby GT500改进了悬架的几何设计，加强了防侧倾杆，并与GT500的电磁悬架配合使用，使GT500获得更动态的赛道性能。当然也因为车头重量增加，对悬挂做了很大的改动。工厂配备305/30ZR 20前轮，315/30ZR20后轮，米其林PS4S轮胎，米其林Cup2轮胎。

动力方面，5.2L增压V8设计了带“智能控制挡板”的铝制油底壳，电脑通过控制挡板可以使发动机获得类似干式油底壳的主动润滑效果。这套新设备可以使发动机比干式油底壳具有更高的润滑效率和更轻的重量。有了升级后的机油散热器，发动机可以更好的散热，让新款GT500在赛道上长时间激烈行驶时不会过热。

并配有16.5英寸大制动盘和Brembo六活塞卡钳。20英寸的大轮子是标准配置。同时，整个部门将不再推出手动挡车型。因为全新的Tremec七速双离合变速箱可以在100毫秒内完成升档，远超专业司机的换挡时间。

最近，国外媒体测试了2020款谢尔比GT500的加速性能，跑0-400米用了10.61秒，时速214 km/h，中置发动机C8克尔维特用了11.2秒，时速196 km/h，标准GT500比C8克尔维特贵1万美元左右。