六款豪车中，279人认为凯迪拉克CT6档次最低

奔驰E、奥迪A6L、宝马5系、红旗H9、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6是主流C级市场仅有的豪车。有人说为什么雷克萨斯ES不是C类，其实按照ES的定位，也可以算C类也可以算B+。毕竟很多人认为这款车的定位比奔驰E低，从六款车型的调查来看，宝马5系最受认可，奥迪A6L第二，奔驰E级排第三，很多网友可能会担心1.5T奔驰E级。最后一名，竟然是凯迪拉克CT6，279人认为CT6排名最低，其次是红旗H9。

说实话，在六款车型中，奥迪A6L大概是性价比最高的。下降够大，安全性够好，家用和商用都不错。要说最有表面，肯定是奔驰E级，而且这款车在路上开的时候基本都是老大级。宝马5系人群广泛，很多年轻人也喜欢宝马5系。至于沃尔沃S90，我相信买这款车的人一定是把安全放在第一位的。你永远不知道神秘的沃尔沃车主是干什么的。凯迪拉克CT6虽然排在最低档，但相对于6款豪车来说是最低档的，绝对比奥迪A4L和宝马3高一档。CT6如果你之前坐过，相信不会有反感，奢侈在CT6还是一个配套的关键词。

凯迪拉克CT6之所以有今天的市场认知度，与它的大幅降价有关。自从ATS-L在中国五国六国过渡期内一下子跌破20万以来，凯迪拉克所有车型价格一路下跌，基本不可能像几年前那样降价2到3万。当然，凯迪拉克并不是唯一这么做的。保时捷、玛莎拉蒂、路虎、奔驰、宝马、奥迪都在降价，很多车型基本都有5万以上的跌幅。

那么凯迪拉克CT6值得买吗？如果是自己用的，没问题。30万买个C级豪车一点都不会亏。如果担心质量问题，可以买延保。凯迪拉克的质量不够好，不能让你每个月都去4S的商店。但是，对于套期保值率，你大概不用要求太高。凯迪拉克的保值率肯定比不上奥迪A6L。

作为主流豪车的新面孔，红旗H9排在CT6之前，是相当认可的。红旗H9的外观比CT6更有辨识度，因为凯迪拉克CT和XTS系列的家族设计真的太接近了。红旗H9的认可度可能比奥迪A6L高，正面厚重，中网帕台农神庙。一旦看过一次，就会被告知是什么车，下次就不认错了。