这次卡罗拉也遇到了对手，5.3油，无键启动+6AT，还是很难破

这次卡罗拉也遇到了对手，5.3油，无键启动+6AT，还是很难破

在日本家用车中，卡罗拉绝对是最具代表性的车型之一，因为它非常省油耐用，这两个特点已经深入人心。同时，卡罗拉在国内外的知名度非常高，销量非常突出。但在同档次等等车型中，卡罗拉不仅要面对一些实力雄厚的竞争对手，还要面对一些极具竞争力的车型，尤其是价格方面。这几款的价格一般都比同档次略低，所以会带来很大的优势。2021款别克Hideo就是一个很好的例子。

换个四缸发动机东山再起

2021款别克Hideo的价格区间为11.99万~ 12.59万，卡罗拉的价格区间为11.98万~ 15.98万。虽然起步价相差不大，但是顶级车型的价格相差很大。事实上，在边肖的印象中，别克Hideo的知名度一直都比较高，因为这款车的性价比还不错，2021款的推出给别克Hideo带来了四缸发动机，所以别克粉丝很开心，同时也给别克Hideo带来了更强的竞争力。

其实在此之前，别克Hideo的人气也经历了短暂的下滑，因为别克Hideo的老款配备了三缸发动机，国内能接受三缸发动机的消费者还是比较少的。另外，三缸发动机不如四缸，所以成为别克Hideo人气下滑的最大原因。但是，BIC并没有让这种情况发生，而是及时弥补了自己的不足，用四缸发动机代替了别克Hideo的三缸发动机。随着1.5L四缸发动机的加入，别克Hideo失去的人气又开始回归。其实从这里可以看出，别克Hideo除了发动机问题，其他方面都没有什么大问题，卡罗拉绝对遇到了真正的对手。