新手购车应该考虑保有量吗？老司机，穷人不用想那么多

在买车之前，很多消费者都听过一句话，那就是保存率。买车的时候，很多新手更愿意考虑附加值比较高的车，甚至有些消费者因为附加值高而选择了自己不太喜欢的车。那么，对于新手来说，新手买车应该考虑保存率吗？我们来听听老司机今天说了什么。其实很多老司机不可能不知道套期保值率，但是他们买车的时候更愿意选择自己喜欢的车。那么，套期保值比率不重要吗？答案自然是否定的，不过用老司机的话说，富人需要考虑保值率，穷人不用想那么多。

很多人看到这里可能会不满意，但仔细想想，你会发现老司机并没有错。对于富人来说，买车似乎更取决于他们的喜好。且不说法拉利和劳斯莱斯，就算是40万或者50万的产品，很多有钱人也不会为了保值而放弃奔驰、宝马、林肯，选择丰田、本田。很多时候，有钱人家里不是只有一辆车。你以为他选择丰田普拉多是为了保值，但人家可能会掉头开一辆丰田埃尔法。另外，很多人可能会选择丰田普拉多出去玩，不要用自己的思维去衡量别人。至少在我看来，一些富人可能会关心保存率，但大多数富人可能会考虑耐用性。

所以所谓的保存率，其实是一些钱少的消费者比较关注的问题。毕竟在一些钱不多的消费者眼里，一辆车价值高，卖一辆车可能多卖一两万。然而，你有没有想过一件事？对于一个价值10万左右的产品，即使开了五年车再卖，对于一些保值率高的日系车还能卖多少钱？当然，可能有人会说蚊子腿也是肉。但是，现在随着生活质量的提高，有时会建议消费者购买一些耐用的车型，而不建议他们为了保值而选择汽车。说白了，节约修车成本似乎更现实。

看到这里，相信很多消费者也明白为什么老司机说穷人买车不用考虑保有量了。说实话，在买第一辆车之前，我其实是在考虑要不要买一辆增值率更高的车，但是买了之后发现，车只是一种交通工具，而不是金融产品。目前大部分车只是贬值，增值车很少，更多的是或多或少的流失问题。这个时候，为什么不选择自己喜欢的产品呢？