第一艘装载“中国核心”的国内豪华游轮开创了永磁同步发电机的全球先例

为庆祝深圳经济特区成立40周年，深圳和中山的文化旅游部门和旅游业将扩大合作，开展互利共赢的合作。11月3日，中山旅行社行业协会和旅行社联合推出主题推出团，让中山游客参观广东改革开放40周年展览，乘坐最新的观光船“大湾区一号”游览港珠澳大桥，感受中国改革开放的巨大变化。

中国首艘搭载拥有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统的“中芯”——“大湾区一号”自主豪华邮轮，是国内首艘油电混合动力豪华双体船，开创了全球船舶采用永磁同步发电机的先例，标志着中国有能力自主开发、设计、制造海上电动邮轮。

国内首艘搭载“中芯”的豪华邮轮采用先进的供电系统，减少空间，大大提高能效

“大湾区一号”长71.88米，宽18.72米，最多可容纳350人。它应用了纯电力推进、永磁电机、DC联网等创新技术，处处展现科技元素。其核心设备实现了国产化自主化，更重要的是实现了真正的“绿色船舶”，排放达到了“零排放、零污染、超低噪声”的标准。

在船舶电力方面，“大湾区一号”搭载的2MW永磁同步发电机和船舶DC联网变频配电一体化装置已应用于我国高速铁路电力传动的核心技术，将交流联网改为DC联网，实现了交流和DC电源的并网供电和功率平衡，有效保证了船舶电力的稳定。实验数据表明，永磁发电机比传统的电励磁发电机重量减轻27%，发电效率从95.9%提高到97.9%。采用永磁发电机DC联网的新型电力推进技术的整体装置不仅减少了空间，而且大大提高了20%的能效。