这些国产车，每个价值都很高，还是2.0T发动机，可以称之为颠覆性的

在动力方面，发动机很重要。很多人买车，主要看发动机。但是国内搭载2.0T发动机的车型不多。今天我介绍几个模型给大家了解一下。这些国产车都是高值和2.0T发动机，堪称颠覆。

第一款是柯灵03/03+，以2.0T发动机著称，尤其是03+中的2.0T版本，最大功率254马力。这也是这款车的突出特点，让它傲然屹立于同车型之间，即使是高尔夫GTI、福克斯ST等著名的合资性能车也无法与之相比。这款车目前的指导价区间是15.48-24.88万元。

第二款传祺GA8和前一款价格相差不大。它还配备了2.0T发动机。该车最大马力252匹，峰值扭矩390 Nm。这款车的发动机可以说是自主2.0T发动机之王。相比之下，只有尚未上市的奇瑞2.0T，最大马力254匹，峰值扭矩385 Nm。数据显示了实力，然而这款车的销量与实力并不匹配，月销量只有1000台左右。电力系统不能是消费者决定购买的决定性因素，还有价格、品牌、空间大小等等。不过这款对于功率要求高的消费者来说是不错的选择。

第三款是比亚迪韩DM，价格比较高，21.98万到23.98万不等。这辆车搭载的2.0T发动机最大马力为192匹。虽然说的是比亚迪韩，但首先想到的还是纯电动版的比亚迪韩。但是它的亮点太多了，所以有这么高的市场认可度。但实际上比亚迪韩DM混合版也有同样不错的表现。这款车配备了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。这台发动机的最大马力是192Ps，而电动机的最大马力是244Ps。混合动力系统的最大功率为436Ps，最大扭矩为650 Nm。100公里加速只需要4.7秒。但需要注意的是，比亚迪韩DM使用的是三元锂电池，而不是比亚迪韩EV的磷酸铁锂电池叶片电池。三元锂电池容量1.5kWh，总体来说，这款车动力还不错。

最后一个是红旗H9，国家认可度不低。还配了2.0T发动机，最大马力还是252，峰值扭矩还是380 Nm。那么这辆车价格也不低，至少30万。之所以敢开出这么高的价格，除了拥有优秀的动力系统外，其华丽的外观和内部设计也是出类拔萃的。虽然2.0T发动机常被视为“中级车”、“紧凑型SUV”，但在国产车中其实很常见。希望以后有更多的汽车品牌来填补这个市场。