新5系和新E级哪个更值得买？别看评价，老车主说的是实话

刚刚结束的北京车展，是今年最大的汽车盛宴。正因为如此，北京车展上的重型车令人眼花缭乱。要说最重最受欢迎的新车就是北京奔驰的新E级和华晨宝马的新5系。作为一个竞争多年的老对手，钻石切钻可以用5系和e级来形容，这么多年来，在我看来他们既是敌人又是朋友。

作为这一代E级早付费的车主，再加上汽车媒体人的身份。自然，我更关注今年新5系和新E班的新对决。而有趣的是，这两款车今年的火药味更浓了。奔驰选择在9月25日晚北京车展前夕投放新E级，宝马则在次日车展现场投放新5系进行发布，两者的时间间隔甚至不到一天。

针对着麦芒这样的情况，不禁让大家更加好奇。新5系和新E班到底谁更强？今天我站在这一代E级车主的角度，为大家分析一下新5系和新E级如何选择。外观:E级大改，5系更精致。虽然这两款车今年几乎保持了同步迭代，但需要注意的是，这两款都是中期重新设计的车型，不是替换车型。所以按照常规思维，中期重新设计的车型很少在外观上做重大调整。但是，这个规则也有例外！

中期改款的E级是“意外”，延续了前不久发布的新一代S级的整体设计，看起来像是替换车型。全新的设计元素，如纤薄的转角LED日间行车灯、全新的进气格栅、水平尾灯等，都让新E级看起来耳目一新。也许你只在侧腰线上还能看到以前车型的影子，其他地方基本都是新的。更年轻更有活力是它的主旋律。不过能不能欣赏设计，还是见仁见智。个人认为前一款的E级显然更符合这款车型的气质。