倍耐力对F1葡萄牙站的总结:中性轮胎表现强劲

波蒂芒，2020年葡萄牙大奖赛-汉密尔顿获得了创纪录的胜利。

要点

梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿现在已经成为F1历史上最成功的车手。在这场比赛中，他实施了中立-硬胎一站式策略，赢得了职业生涯的第92场胜利。在赛前没有相关长跑测试的情况下，这个策略是赛前预测最快的策略。

尽管天气和赛道带来了巨大的挑战，但三款倍耐力方程式轮胎都表现出色，其中P Zero黄色中性轮胎的表现令人印象深刻。雷诺的阿斯塔班奥康用中性胎跑完53圈，汉密尔顿用中性胎跑完45圈(比赛40圈，排位赛第二节加5圈)，非常稳定。

汉密尔顿的队友Watari Botas也执行了完全相同的策略，一圈后进站，最终完成了比赛。

在他们的背后，有很多不同的策略:十大驱动中，有四种不同的策略。

大多数车手都完成了一次比赛，但有五名车手实施了两次停车的策略——其中三名车手在本次比赛中使用了全部三个一级方程式轮胎，包括比赛点的车队塞尔吉奥·佩雷斯，他在第一圈撞车后别无选择，只能提前进入比赛，最终以第七名的成绩结束了比赛。

比赛的一整天，天气一直保持凉爽，赛道温度只有25摄氏度左右。一些雨滴在比赛开始后落下，包括比赛结束时的小雨滴。

各配方轮胎的性能