斯巴鲁森林人SE赢得官方支持，强化了比赛之路

仅仅一辆车就能开发出多大的潜力？怎样才能保持完美的平衡？我相信对于很多汽车玩家来说，升级一辆车的性能并不复杂，但是在有性能的同时很难有足够的日常体验。最近，我们也碰巧遇到了这个不可避免的问题。

初衷和目标

由于工作和生活的需要，免费机械需要增加一辆具有一定越野性能的车辆，可以作为日常活动和郊游的道路和后勤保障车辆。作为一个资深的斯巴鲁车迷，老板自然不愿意和其他品牌感同身受，而在斯巴鲁最能满足我们需求的森林人自然是。第三代林务员S-Edition(以下简称林务员SE)是各代林务员中性能和实力的最佳体现。

森林人SE配备了经典的2.5T水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率为263PS，峰值扭矩为340N·m，VTD四轮驱动系统和具有有限滑动功能的后桥。这款Forester也是目前国内市场上最强大的斯巴鲁车型之一，也是奠定了斯巴鲁硬动力基础的车型。

之所以一直没有选择硬核越野车，是因为大部分时间还是要在高速公路上开这些车，还是不想放弃这种直接在高速公路上开的感觉。因此，在公路形态的形态肌理上有相当实力的林农也是目前的最佳选择。就是这样一辆车。确定具体使用和升级方向后，强化之路正式开启~