荣威RX5 MAX:为什么网络名人SUV总能红起来？

正文/滕三毛

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如果中国汽车工业在2018年开始进入寒冬，2020年将加速进入整合期。麦肯锡报告显示，随着股市比重的增加和消费者忠诚度的提高，乘用车市场集中度逐年提高，头牌市场份额不断增加。

2019年，汽车市场前9名的销售份额占比54%；在自主品牌市场，头品牌占据近80%的市场份额，竞争进入白热化淘汰阶段。消费者购车的初始选择只有两三个品牌，最终交易结果近60%来自初始选择。所以，进入选项初始列表的重要性不言而喻。

麦肯锡高级全球管理合伙人丹尼尔·齐泽(Daniel Zipser)表示:“汽车市场正在需求方积极整合，尤其是在高端产品领域。弱势品牌和新品牌面临越来越多的挑战。如果不尽快建立品牌形象，创造消费群体的忠诚度，未来的生存空间将被挤压，品牌崛起的道路将被锁定。”

在行业的变化下，中国汽车品牌展示了自己的神奇力量，并努力开创一个伟大的变革模式，包括吉利、荣威等一线中国品牌。得益于早期的布局，这些汽车公司引领着中国品牌的整体上升趋势。

专注于产品层面，作为荣威的第一款产品，RX5 MAX的产品特色尤为抢眼。

自2016年7月6日SAIC荣威全新RX5发布以来，它一度成为网络名人中的SUV。即使三年后，荣威RX5的月销量也能轻松突破一万。在积累了口碑和经验之后，SAIC荣威决定打造更符合中国人喜好的升级版荣威RX5，于是荣威RX5 MAX在去年下半年应运而生。