汽车市场的“金九”很好，但嘉年华只属于第一梯队玩家

中国汽车市场的两极分化越来越严重。

当我们分析去年9月和10月的销量时，我们仍然在谈论“金九不是黄金，白银不是白银”，但今年一切都恢复正常，这个“金九”尤其好。

根据协会发布的数据，2020年9月，乘用车零售额达到191万辆，同比增长7.3%，实现近两年连续三个月8%的最高增速。今年1-9月，零售额累计增速为-12.5%，较前8个月持续下降，行业明显回升。

年初一度低迷的新能源汽车市场也有所回升。9月份，批发销量超过12.5万辆，同比增长99%以上，环比增长24%以上，实现连续三个月增长。

但是，在汽车市场的狂欢下，一个不容忽视的事实是两极分化日益明显，挤不进第一梯队的餐桌，就吃不到肉。

先看奢侈品牌，9月份零售额26万辆，同比增长33%，环比增长5%，市场份额保持在15%的高位。在这15%的份额中，前三名(奔驰、宝马、奥迪)占比10.7%，其他二线豪华品牌合计占比3.2%。