年初立的旗是用来打脸的？

与年初定的旗相比，各大车企的完成情况如何？

经过年初疫情的冲击，“金九银十”的中国汽车市场正在迎来进一步复苏。根据中国汽车工业协会的数据，2020年9月，国内汽车销量达到256.5万辆，同比增长12.8%，连续六个月实现正增长。

中国汽车市场的稳定复苏成为疫情下世界汽车市场的避风港，也预示着中国汽车市场的竞争将越来越残酷和激烈。

在内外压力的打击下，汽车企业面临的测试难度逐渐加大。从前三季度的销售完成率来看，部分整车企业开始摆脱疫情影响，呈现强劲复苏，但大部分整车企业业绩仍低于预期，目标完成率不到65%。

拥有高质量的综合系统竞争力是打赢这场持久战的关键。

前三名独立企业之间的竞争非常激烈

今年以来，中国品牌的内部结构发生了很大变化，独立份额集中在头部，汽车公司之间的分化逐渐加剧，强者不断强大，清算迅速。

长安、吉利、长城作为三大自主品牌，比二三线车企复苏更快。9月份，国产乘用车销量同比增长8%。前三名的独立公司都跑赢了市场，保持了良好的增长势头。与此同时，前三名独立公司之间的竞争也上升到白热化阶段。

独立前三的格局正在改变。