新能源销售皇冠已经连续两个月从比亚迪手中夺走食物

近年来，SAIC全力推动企业朝着“电气化、智能化、网络化、共享化、国际化”的新四化发展。因此，在今年极其困难的市场环境下，SAIC新能源汽车仍然取得了非常好的销售业绩。

今年1-8月，SAIC新能源汽车销量达到10.5万辆，超过新能源汽车市场近20个百分点。9月，SAIC新能源汽车销量达到4万辆，同比增长223.8%，连续第二个月蝉联国内新能源汽车销售冠军。

这些成就与SAIC坚持最严格的电动汽车制造标准密不可分。众所周知，欧洲汽车技术和制造标准一直是汽车行业的高水平标杆，技术法规和进入壁垒最为严格。而历史上第一辆获得欧NCAP五星安全认证的纯电动小型SUV，则是“中国制造”的代表产品——SAIC MG EZS纯电动SUV。这款车以其高安全性和可靠性，在欧洲市场掀起了一场“电风暴”，1-9月累计销量近万辆。

SAIC还努力满足消费者对“小巧美观”的新能源汽车的差异化需求。9月，上汽通用五菱总销量达到17.6万辆，同比增长20%，其中“人民板车”五菱洪光MINI EV纯电动汽车创下日销量1000辆的纪录。

当然，在取得突出成就的同时，SAIC仍在积极布局未来能源发展趋势。在最近的北京车展上，SAIC推出了全球首款氢燃料电池MPV-SAIC大通MAXUS EUNIQ 7，搭载了SAIC捷氢科技的第三代燃料电池系统PROME P390，功率、功率密度、低温启动等各项技术指标均可与丰田、现代为代表的世界顶级水平相媲美。加氢3分钟即可完成，NEDC综合续航里程达到605公里。据悉，SAIC计划在“十四五”期间推出近百款新能源产品，其中从乘用车到商用车，将针对不同使用场景推出近60款独立新能源汽车。我们也期待SAIC作为中国汽车企业的领导者，在未来继续突破创新，为消费者提供更好的新能源产品。