天空汽车完成新一轮融资50多亿，资本还偏向造车新势力？

即使没有这场突如其来的疫情，面对关窗期的双重压力和叠加资本热钱的日益谨慎，想必今年不会有多少人看好新造车大军的“钱”。

事实上，刚刚过了疫情期，就出现了几起新车厂商打雷的案例。这在一定程度上也印证了新造汽车的“钱荒”，这似乎是一个大规模的问题。

然而，事情的发展轨迹在第一季度结束后立即发生了变化。

不仅许多新的汽车制造企业的官员宣布“粮食”，理想和肖鹏汽车也相继在美国纳斯达克完成首次公开募股，这是一个高层次的融资目标。好像都是造车的新生力量，真的是不一样的人。

说好的“热钱不再”，似乎还没有出现

10月13日，又有消息传来，一家新的汽车厂商成功融资。天际线汽车宣布完成新一轮超过50亿人民币的融资。这是继上个月魏玛汽车完成打造新势力史上最大单轮融资后，又一次单轮融资超过50亿元的大“收益”。

据马拉汽车市场不完全统计，2020年，威来、金康新能源、奇点、理想、魏玛、小鹏、天际线等众多新型造车力量，无论是资本战略投资、吸引地方政府投资，还是发行汽车公司可转换债券，都获得了多次投资。