软件定义的车，趋势还是闪烁？听听汽车公司怎么说

什么是软件定义的汽车？

Softwre Defined Vehicles (SDV)是百度前高级副总裁、自动驾驶仪事业部总经理王锦提出的概念。其核心思想在于:在未来，定义汽车价值的不再是传统的技术和性能指标，而是以人工智能为核心的软件技术。

"传统汽车从交付给用户的那一刻起就开始老化."在接受牛车采访时。中国快运联合创始人兼首席运营官陈指出，传统汽车的控制水平在整个生命周期内不会有太大变化。

但在新格式下，软件架构可以实现车辆软硬件分离，提高硬件兼容性；软件分层允许每个部分独立更新。也就是说，不断发展和更新的软件给硬件带来了无限的可能性，并能不断扩展其功能。汽车从到达的那一刻起就不再老化，而是在后续的使用和升级中不断更新。

如果实现了软件定义的汽车，那么电子电气架构就成了核心。在传统汽车时代，电子电气架构是分布式的，车辆的各种功能由不同的单个电子控制单元(ECU)控制，往往一辆车就要分布上百个ECU。但复杂孤立的ECU不仅给整车多方协同控制带来困难，而且使得软件更新迭代碎片化。因此，要实现软件定义的车辆，需要一个集成的架构。因此，在实现整车无线升级(OTA)功能后，可以通过系统升级不断提高车辆功能。

在软件定义车的大趋势下，OEM应该如何生存？