汽车之家|王新:人们投票支持魏玛的“标签”

“面对魏玛产品的主流人群是中国的普通人。”

9月26日，魏玛汽车首席成长官王新在北京车展上接受本报采访时表示，“魏玛EX5是新动力单体车型的销售冠军。我想这就是普通人用真金白银为魏玛铸造的‘标签’。”

除了魏玛EX5，魏玛汽车还在本次车展上发布了新家庭成员魏玛EX6 Plus 6座版的综合补贴价格。据王新介绍，这款新车分为NEX探索版和Pro性能版。综合补贴后价格分别为27.99万元和28.88万元。“它是一个全方位的模式，涵盖商务、通勤、婴儿步行、郊游和其他旅行场景。”

魏玛汽车展台“这款车从更具体的消费者视角出发，有两个孩子家庭的标签。”王新告诉记者，“消费者对大空间和智能体验有需求。当然，这并不是说我们的车只卖给有两个孩子的家庭。这款车有很棒的智能体验，包括集成的车家互联，身临其境的视听娱乐，健康一流。我们希望这辆车不是简单的步行机，而是一辆智能的全场景旅行巡洋舰。”

据报道，其眼睛智能控制系统可以自动识别人脸并与魏玛身份证关联，并打开整车娱乐系统，使驾驶舱成为私人专属空间。该智能眼控系统还具有疲劳驾驶提醒功能，可主动给出提示声音警告。

“魏玛的车型与原厂EX6 Plus相比，价格略有上涨。当然产品实力也提升了不少。这辆车很好地体现了魏玛品牌。”王新透露。

魏玛的另一个以品牌为导向的作品是在本次车展上亮相的全新WMConnect智能数字驾驶舱。该产品不仅是魏玛新技术战略的第一代表，也是魏玛智能车技术竞争的先锋。具有深厚的AI学习能力和划时代的计算能力优势。据了解，就用户关注的自然语音交互和语音控制而言，这款数字驾驶舱拥有70多个免唤醒词，可显示46个动态表情。

刚刚完成规模100亿元的最大单轮新生力量造车融资，魏玛就把注意力转向了新产品和平台。“魏玛将在明年上半年生产新的SUV，马文轿车将在明年年底量产。这两款都是魏玛的新款，智能技术配置极好。”王新告诉记者，未来新产品将配备5G智能互联系统等实用高端配置，其他机型将做相应的迭代。

魏玛第一辆量产概念车Maven也在展台上。

魏玛概念车Maven“Maven的特点是汇聚主流前瞻性技术。”王新告诉记者，“它在低速限制场景下配备了L4自动驾驶技术。它可以自动找到停车场，在不开车的情况下自动驶出停车场。”

据魏玛官方消息，这款新车搭载了与高通合作开发的5G智能互联系统。该系统可以提供低延迟千兆传输速度、车道级导航精度和完整的C-V2X集成解决方案，更好地支持车载移动通信和L4级自动驾驶。此外，Maven还有NEDC 800公里的综合寿命，生产模式将于2021年底揭晓。

在智能车技术竞争领域，魏玛始终坚持提升核心产品实力。在此次车展上，魏玛汽车还发布了由智能驾驶舱(Intelligent Cascade)智能驾驶舱(Intelligent Cascade)组成的IDEAL4全新技术战略，行业首款自主开发的全新数字架构(Digital Architecture)、超平台三电系统EIC、自主驾驶核心技能，与高通、百度、紫光、新新形成了最强的智能造车联盟，并在四大创新和技术领域展开合作，加速5G、L4等智能技术在新能源汽车上的早日落地和量产。

王新说:“在未来的三到五年内，魏玛汽车将投资200亿元，聚集来自世界各地的3000名顶级工程师，打造一款更能理解中国用户的智能汽车。”