主办方北汽集团是如何为《资本名片》增肥的？

作为“主持人”，北汽集团在这次北京车展上稍微平静了一些，但也伴随着更高的期望和更严格的标准。

9月26日，被业界视为为“金九银十”火上浇油、重振消费者对市场信心、寻找行业发展机遇的北京车展正式拉开帷幕。从乘用车到商用车，从传统燃油车到新能源车，从中国品牌到跨国品牌，从整车厂到零部件供应商……

可以肯定的是，第16届汽车中国比往年更热。与此同时，这也意味着汽车公司做出了更大的努力，随之而来的是竞争的加剧。所以，北京车展作为北汽集团的“东道主”，不仅仅是一场简单的家装秀。相反，更重要的是，竞争对手和市场都在四面八方审视自己。

这就要求北汽集团在产品和品牌两个维度上提供优秀的实力储备。

所以在这次车展上，北汽集团集合了自己的品牌ARCFOX、北汽、北京越野、北汽福田，以及北京奔驰、北京现代这两个主流合资品牌进行检查。与此同时，除此之外，北汽集团正通过其众多重型新产品发起新一轮冲击。

一些自主品牌的新车正在“冲击”

众所周知，随着“高、新、特”战略的不断推进，BAIC自有品牌体系正以肉眼可见的速度快速成长。在这次车展上，自主品牌体系带来的众多新车型就是最好的证明。

其中，高端新能源汽车品牌ARCFOX第一款量产车型ARCFOX α T，是北汽集团与麦格纳、华为共同打造的全球首款搭载5G技术的商用智能汽车产品。麦格纳、华为、戴姆勒、博世等全球顶级资源的背书，无国界的设计美学，α-Pilot超级自动驾驶系统的安装，653公里的超长续航，备受瞩目。

在这次车展上，这款新车的预售价格正式公布:25-33万元。可以预见，在多维度优势的共同合作下，整车的领先优势将逐渐在市场上凸显和认可。