北京车展|周颖:零跑坚持科技导向，不想烧钱造车

生产|汽车咖啡馆

编者按| 2020汽车中国于9月26日正式拉开帷幕。本次车展总展览面积20万平方米，将聚焦汽车行业最新创新成果、未来旅行想象、战略布局。本届北京车展共展示车辆785辆，其中世界第一车82辆，概念车36辆，新能源车160辆，在参展车辆数量和质量上继续保持全球领先水平。搜狐汽车直接打车展现场，会尽快给你汇报。搜狐汽车原创新闻账号

零跑汽车市场公关总监周颖

搜狐汽车:我们的C11什么时候上市？

周颖:计划在今年11月举办广交会。

搜狐汽车:很多媒体报道我们的目标产品是y型，有哪些技术上的区别？

周颖:最初，C11产品被定义为在智能水平上标记Y型，但我们想从产品质量，尤其是驾驶质量上标记像奔驰GLS这样的产品。智能层面包括智能驾驶辅助等等。接下来C11会有20多个智能驾驶服务。智慧的东西并不纯粹。我们领先谁？这东西没有尽头。更重要的是技术或者智能的东西如何更好的为用户服务。我们希望科技带给我们的不仅仅是技术领先，还有一种贴近用户的感觉。我们希望C11的车能给大家一种更像超级特工队里的白色感觉，整车风格也相对温和。从产品质量或者驾驶方面来说，基于我们的C架构，第一个高端中级纯电动平台，我们的悬挂系统是豪华车悬挂系统。希望这款车能真正成为新能源SUV市场的明星级或者流量级产品。

现在我们看到，新能源SUV中真正热门或网络名人车型非常少，即使现在谁最畅销？