接近特斯拉,长城欧拉内外兼修,质量上榜!

俗话说群众的眼睛是雪亮的,直接反馈到桌子上的就是每月的销售业绩。好不好,谁也逃不过消费者独特眼光和挑剔胃口的洗礼。杜导金九银十七弱,更何况环境萧条,疫情冲击艰难。对于很多车企来说,七八月就像是热词“我太难了”。而优秀的企业总是凭借产品实力,选择直面风暴,逆势崛起。

说到产品实力,大屏幕,智能互联,语音交互,驾驶辅助...在产品功能越来越同质化的时代,人们性价比高,品牌价值认可度高,必然是这个企业的粉丝收割者。好在欧拉已经有了,8月份才卖出4794辆,同比增长291.3%。

几天前,消费者洞察和市场研究所(帝俊)发布了《2020中国新能源汽车体验研究》。在纯电动汽车市场质量排名中,欧拉排名接近威来和特斯拉,以绝对优势进入前三。在小型纯电动汽车领域,欧拉黑猫(欧拉R1)夺冠。汽车是消耗品。对于消费者来说,如果他们用手中同样的钱购买质量更好的产品,使用时间更长就舒服了,也就是赚到了钱。留着这样的车不选不是很傻吗?即使几年换一辆车,也能更保值。这样划算的销售,当然可以促进销售增长。

相比威来、特斯拉等热门品牌,欧拉显然起步较晚,其关注度一开始也无法相比。为什么短短两年时间,不仅在质量上跻身前三,而且在销量增长上也更快、更稳、更猛地发力,同时甩了Ideal、小鹏等几条街的网络名人品牌?不难发现,得益于长城汽车独家ME纯电动平台的支持,以及长城品牌强大的技术实力和丰富造车经验的背书,欧拉被注入了更优质的灵魂。

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