在初秋探索美丽的风景，享受北京-X3的愉快之旅

鲁。com，9月23日——9月下旬，全国各地以轻风轻云蓝天进入“醉美人”的秋天。温度不冷不热，非常适合出门开车。我和媳妇商量利用周末时间找一个适合露营的地方，带着孩子去一趟初秋的走走停停之旅，顺便坐刚刚提到的京X3出去“旅游”。

储物空间实用，可存放各种自驾旅行用品

一家三口出去了，人不多，但是东西很多。刚换完衣服，洗漱用品和儿子的奶粉装了一个行李箱，外加帐篷，防潮垫和野餐篮子...幸运的是，北京-X3的主干空间足够大，这些东西可以很容易地打包。

车上还有20多个实用的储物格，比如高速发票、纸巾等小东西，我会直接放在档位后面的小格子里；中控位不仅能放下水瓶，还能放下手机；中央扶手盒空间大，可以放6瓶矿泉水，手臂也很舒服；四门储物箱的设计有一定弧度，矿泉水瓶不会碰撞摇晃...这样，无论是水杯、充电宝、消毒液、纸巾、零食还是钥匙，都能在触手可及的地方找到合适的“庇护所”。

旅途宽敞舒适，媳妇和孩子睡得很舒服

京X3虽然是小型SUV，主导车身尺寸4,325mm * 1,830mm * 1,640mm，超长轴距2570mm，但实际乘坐空间和A级车一样，比同级别的Vision X3和宝骏510还要大。刚买车的时候，我也看中了。

它在前排和后排都有不错的表现。我身高1米78。坐在前排，调整到合适的坐姿后，1.68米的媳妇可以坐在后排，来个“北京瘫”。安装儿童座椅后，后排空间也很宽松；而且前排坐姿高，视野开阔。

北京-X3还配备了符合人体工程学的座椅，与背部紧密贴合，座椅软硬适中，包裹力强。开了2个多小时，一点都不觉得累，后排的媳妇和儿子睡得很舒服。

智能技术配置为自动驾驶之旅增添乐趣

媳妇和孩子都睡着了，但一路上没觉得无聊。北京-X3配备8英寸中央控制面板，集成蓝牙、GPS导航、卡利菲手机互联、智能AI语音控制等系统。有了“小北，帮我弹一曲来之不易的《一条山路》”这句话，你很快就会听到毛毛温柔疗伤的声音。

值得一提的是，京X3还提供前排两个USB充电接口，后排一个，共三个USB充电接口。中间她媳妇电池电量不足，坐后排可以充电，很方便。

动力强，高速超车，爬山都合适

一大早就出门了，上高速的时候车也不多。我借此机会体验了北京-X3的动态表现。1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩210n m，踩着就有动力了，一点拖延都没有。高速超车很容易，比2.0L自然吸气发动机动力大。景区附近有一段连续转弯爬坡。京X3 CVT无级变速器与发动机配合平稳，换挡平稳，爆发力强，无需处理山路。而且它的底盘坚固，转向精准，转弯时性能稳定，能给人很强的自信。

玩了两天一天，回来的路上，有几个小贩在卖水果蔬菜。这些水果又甜又多汁，而且便宜。我儿子喜欢它们，所以我们买了更多。两大包水果很容易被北京X3吞下。而且全程下来，平均每100公里油耗只有6L。如果换算燃料成本，200多公里的往返大概要70元左右。

空间大，舒适性好，动力强，油耗低。我认为北京-X3值得！听说京X3航站楼最近还有折扣，最低起步价只有44900元，还有“90天零首付”的理财政策。有兴趣的伙伴可以考虑。有了北京-X3，国庆节期间每个人都可以集体旅行！(本记者)