标致2008没有引起波澜。新标致3008有望引入中国吗？

法国汽车现在对中国消费者来说既熟悉又陌生。原因是今天不深究了。毕竟“人是水喝的，彼此很熟”，但值得注意的是，神龙汽车2019年在成都。车展前夕，发布“元”复兴计划，宣布2020-2021年销量增至25万辆，但难以遭遇突如其来的疫情。根据协会发布的销售数据，今年上半年神龙汽车累计销量仅为2.33万辆，同比下降64.1%。同时，东风集团发布的财报显示，神龙汽车和东风标致雪铁龙汽车销售有限公司2020年上半年营业收入为3.86亿欧元，同比下降57.5%，亏损达到1.68亿欧元。

PSA在中国的复兴并没有想象中那么顺利。

我们把注意力集中在标致这个品牌上。看到标致在中国的困境，标致仍然不屈不挠，推出新产品和新车。不管外界怎么评价，《小狮子》都试图带出高卢人的执拗，产品更新节奏并不混乱。从全新的标致508L到全新的标致2008，新产品都能给人一种亮眼的感觉。特别是设计相当惊艳，上市之初确实获得了一波关注和人气。虽然最后的市场表现相对平淡，但可能是因为标致的车太过个性，导致其小众；同时，由于东风标致的经销商体系已经被从根本上破坏，消费者买车的时候也没有什么想法。