为什么雨天车不能在外面骑车？会导致什么严重后果？

为什么下雨天不能打开内循环？其实内循环和外循环的区别就在于开空调时的气流来源。在内循环模式下，空调系统从车内抽取空气，然后从出风口送出，相当于一直在使用车内的空气。外部循环是从车外抽取空气送入车内。

内循环的利与弊

开空调的时候还是用内循环比较好，因为只有车内大量的空气在不断循环，只有车内有限的空气需要加热或冷却。内循环的缺点是没有新鲜空气进入车内。长时间打开内循环会导致车内空气质量下降，乘客呼吸时车内空气湿度会越来越高。秋冬和夏季暴雨时容易造成挡风玻璃内起雾。

外循环的利与弊

外部循环从车辆外部吸入空气，当暖空气或空调打开时，需要连续加热或冷却从车辆外部进入的空气，这消耗了更多的加热或冷却功率。特别是一些小排量车，冷却液流量不大，压缩机功率低，所以外循环后同等条件下的制热制冷效果不如内循环。外循环的好处是保持车内空气流通，但空气质量完全取决于车外空气质量。外循环最重要的一个用途就是挡风玻璃除雾，因为大多数情况下车内空气湿度过高，而车外空气湿度相对较低，所以除雾比较快。

如何利用内外循环

汽车厂商建议大部分时间开启外循环，保持车内空气流通，避免疲劳驾驶。只有在堵车或者车外空气质量太差的情况下，才能开启内循环。不过，我觉得如何使用才不会对司机造成干扰并不重要。一般情况下，车外空气质量好的时候强烈推荐外循环，尤其是新车，可以加快车内空气流动，尽快消除新车气味。而在市区开车，内循环更可靠。毕竟现在城市空气质量好的很少。

雨雪天气不影响外部环流的利用

虽然空气是从车外吸入的，但外循环的进气口不会受到雨雪的干扰。一般进气口在前挡风玻璃下面的发动机舱内，下雨天这里不下雨。况且雨后空气很清新，特别适合打开外循环通风。

请启动挡风玻璃除雾的外部循环

因为挡风玻璃起雾主要是因为车内空气湿度高，理论上和车外一样，但是车内湿度比车外高是因为乘客呼吸产生的水蒸气多，所以前挡风玻璃除雾时最好启动外循环。目前，装有自动空调系统的汽车在挡风玻璃除雾模式下会自动切换外循环，不能手动切换。有些手动空调的车在操作面板上除雾时也会使用外循环。#内部循环#挡风玻璃#空调收集

如何利用内外循环

汽车厂商建议大部分时间开启外循环，保持车内空气流通，避免疲劳驾驶。只有在堵车或者车外空气质量太差的情况下，才能开启内循环。不过，我觉得如何使用才不会对司机造成干扰并不重要。一般情况下，车外空气质量好的时候强烈推荐外循环，尤其是新车，可以加快车内空气流动，尽快消除新车气味。而在市区开车，内循环更可靠。毕竟现在城市空气质量好的很少。

雨雪天气不影响外部环流的利用

虽然空气是从车外吸入的，但外循环的进气口不会受到雨雪的干扰。一般进气口在前挡风玻璃下面的发动机舱内，下雨天这里不下雨。况且雨后空气很清新，特别适合打开外循环通风。

请启动挡风玻璃除雾的外部循环

因为挡风玻璃起雾主要是因为车内空气湿度高，理论上和车外一样，但是车内湿度比车外高是因为乘客呼吸产生的水蒸气多，所以前挡风玻璃除雾时最好启动外循环。目前，装有自动空调系统的汽车在挡风玻璃除雾模式下会自动切换外循环，不能手动切换。有些手动空调的车在操作面板上除雾时也会使用外循环。