入门敞篷超跑V8最后一章？法拉利波托菲诺M发布

【太平洋汽车网新车频道】法拉利发布了波托菲诺的改装车型:波托菲诺M，这是跳马70多年来第一次在网上发布新车，新波托菲诺M是法拉利疫情后恢复运营以来推出的第一款车型。车名的后缀“m”来自意大利语单词“modifica”，代表“改进”。法拉利通常用它来命名经过优化和升级以获得更好性能的跑车。

波托菲诺M最突出的改进就是重新调整后的动力系统。升级后的3.9T发动机最大功率为620PS@7500rpm，比法拉利波托菲诺搭载的发动机高20PS。此外，新车采用全新设计的湿式双离合器8速变速箱，取代了之前的7速变速箱，是Juma历史上第一款采用这种配置的敞篷车型。新变速箱的离合器模块减少了20%，扭矩输出增加了35%。

在动力性能方面，该车最引人注目的技术创新是提供了五种模式的manettino旋钮，这是该配置首次被引入跳马GT Spider。其新的“比赛”模式旨在进一步提高操控性和抓地力。在法拉利动力增强器的祝福下，这款车型旨在带来极致的驾驶乐趣。

另一个主要的技术升级来自于汽车前部的新设计，尤其是保险杠更具运动感和锐度。从外观到内饰，新车巧妙地结合了锐利、柔和、流畅的设计元素。

法拉利跑车保留了敞篷敞篷车(RHT)的经典设计。此外，一系列新的可选配置，如高级驾驶辅助系统和通风/加热座椅，将进一步提高驾驶舒适性。

据悉，法拉利波托菲诺M的后续车型计划于2025年发布。预计大排量的V8发动机将不再用于下一代敞篷超跑。反而很可能是V6发动机+马达，这是超级跑车在电气化时代的无奈...

(图片/文字/图片:谢鹏太平洋汽车网络)