自动车省油，容易驾驶。为什么有些出租车还用手动挡？

这种说法不成立。对于出租车来说，很难兼顾“轻松驾驶”和“省油”。

先说省油

以前都说手动挡更省油，因为当时的自动变速技术没那么先进，当年能用的车排量也不会太小。

但现在自动变速技术更新迭代，比以前更先进。很多自动变速器车的油耗甚至比手动变速器车还低。

但是你要明白，测试油耗和实际驾驶油耗差距还是很大的。

工信部油耗测试是在预定工况下进行的，测试工况几乎都是相对稳定的行驶工况，包括原地怠速一定时间。目前大部分车都有启停功能，怠速工况直接熄火，所以测试油耗非常理想。

现实中，如果不急着开车，油耗可能比较理想。但是出租车不能慢慢来。当有人在路边招手时，如果你慢了一秒钟，乘客可能会被其他车带走。进站乘客后，你要尽最大努力赶紧完成这个订单，然后再拉下一个。而且，遇到一些着急的乘客，要拿出开赛车的派头来跑。这时候自动变速车油耗绝对难看。

出租车“好开”比“容易”更重要

如果我们开车去兜风，边走边欣赏美景，自动挡的车一定会更舒服，更轻松。想去的话，风景好的时候一刹就停。不要怕堵车，不要爬山，不要半途而废。

但是出租车靠做生意赚钱。太舒服会影响收益。为了拉更多的乘客，赚更多的钱，司机师傅总是尽量赶时间。也许路上不止一辆车，就有可能少等一个红绿灯。所以出租车在路上几乎都是行色匆匆，很少能看到沿街减速的出租车。

在城市道路上，要想快速抓住猫眼，需要频繁换挡。路况好的时候，档位高，油耗低。需要超车时，动力必须立即跟上，超车马上升级。有时候，当一辆车刚好在降档超车后堵塞路线时，就需要快速返回。也许你刚回到高等级，但是你的车又错开了，你又可以超车了。这时候你要再切低档，赶紧完成超车。为什么出租车的挡把几乎都是打磨过的，甚至有的还能打磨光秃的皮肤？这是因为司机在开车时经常换挡。

目前没有一款自动变速箱能比得上这个换挡强度，以后也很难。因为自动变速器不可能一直知道前方的路，驾驶员可以根据路况提前做出决定和换挡。

所以自动变速器并不那么适合出租车。

声明:文章图片来源于网络，版权归原作者所有。因为转载较多，或者无法确认真实原作者，如果涉及到作品版权，请尽快联系我们，我们会尽快删除！