何忠汽车张勇:IPO不急于变现|京官汽车

“如果有更多的钱，何忠可以在技术上投入更多，我们可以做更多的直营店，数量会迅速增加，我们的品牌推广可以更加激进。”

文|周菊

“企业的发展需要大量的资金。说我们不缺钱是假的，就是那些已经上市融成钱的(企业)现在又要融了。对于企业来说，钱越多越好。我们希望能得到更多的资金。”9月9日，何忠公司联合创始人兼首席执行官张勇接受包括《经济观察报》在内的媒体采访，首次对公司IPO做出回应。

今年7月23日，随着谢娜汽车-C轮融资30亿、计划2021年IPO的短信发布，此前被认为是新造车企业“第一梯队”之外的联合汽车高调进入“准明星企业”的聚光灯下。但是这个消息发布的时候，业内也提出了质疑——在规模尚未升级的情况下宣布IPO的时候，联合汽车是不是缺钱？继威来汽车、肖鹏汽车、理想汽车之后的IPO公告，何忠是否也想效仿？

“我们真的在为科技板块上市做准备。本月，我们将公布我们的中介公司和承销商。他们在公司驻扎了三四个月，开始在上市前给我们辅导。希望明年能申请到科技局IPO。”张勇告诉《经济观察报》。

值得注意的是，在筹备科技局IPO的同时，何忠汽车正在做规模30亿元的C轮融资，计划今年内完成。“C轮融资进展顺利，部分企业进入尽职调查阶段”。张勇说。

为什么要IPO

从外界来看，联合汽车的IPO公告非常突然。首先，与上市巨头威来、理想、小鹏相比，何忠汽车在品牌和销量上都算不上“明星企业”。今年1-7月，何忠汽车共售出6081辆，同比增长15%，在新车制造商中排名第五，仅次于魏玛汽车。另一方面，何忠汽车此前曾表示，公司准备储备三年资金，因此认为短期内资金没有问题。