售价降低，配置增加而不是减少。2021唐DM给诚意还是套路？

持有20万，你会考虑国内还是合资？之前笔者就这个问题咨询过身边的朋友，答案基本都是“合资车”。至于原因，也很好理解。除了产品优势之间必须承认的一些差距之外，在20-30万级市场上，国产车型只有少数选择，因此消费者往往会选择更大的合资企业。

那么，是不是20万的预算只能买合资车？其实不一定。在客户消费升级和市场两极分化的影响下，越来越多的汽车公司意识到冲击中高端市场的重要性，对于一些已经在中高端市场站稳脚跟的车型，在多年的迭代中确立了自己的核心竞争力。毫无疑问，比亚迪旗舰SUV唐DM就是其中之一。

2021年8月16日，中期重新设计的车型唐家正式上线。得益于多年的汽车市场和新能源领域的经验，这一次燃油、插电、纯电动汽车依然如火如荼，官方指导价也在16.58-31.48万元之间。

值得一提的是，新唐DM在进入30万级市场的同时，配置不减反增，表现出极大的诚意；但即便如此，它的起步价依然不低于23万元。那么，花20多万买一辆国产车值得吗？看了唐DM，答案很明显。

形状微调，充满新鲜感

相对于底盘调整和软件开发，设计的“技术含量”相对较低，这一点可以从之前国内已经吹起来的“山寨风”中得知；但这并不意味着设计相对简单，能否利用其价值在众多车型中脱颖而出，也将考验一家汽车公司的核心实力。

直觉上，2021唐DM延续了经典“龙脸”家族风格的正面，既有助于品牌形象的树立，也有助于现有影响力的延续，之前也获得了不少好评。然而，比亚迪对此并不满意。稍加观察可以发现，新车型除了宽大的进气格栅和锐利的水晶钻LED大灯外，取消了双进气格栅设计，优化了副格栅和前唇的形状，让前脸看起来更有灵性和精致。