升级版的三阳九美和阿普利亚SR MAX250谁更值得入手？

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在这个收获的季节，我们的大绵羊车型也有着非常开心的心情，纷纷推出了自己的升级优化车型。他们的20款虽然来的有点晚，但还是抓住了20年的尾巴，吸引了我们的注意力，丰富了我们的选择。

三阳九美和阿普利亚SR MAX250经过升级优化后，车型价格保持了高度的一致性，因此成为车手在选车过程中不得不考虑的大绵羊。那么这两种模式应该如何选择呢？在比较之前，我们先来看看两种模式的优化是什么，是抢眼还是福利。

三阳九美最大的变化就是外观和配置。遵照摩托车朋友的建议，它把正面改成了明亮的前灯。这一变化使得这款车突然有了巡航滑板车的气势，彻底摆脱了早期只做诺诺的性能，也大大提升了整体价值。

配置方面，三阳九美主要集成无键启动，优化做工，让整车看起来更上档次。当然，无键启动对于这种级别的车型来说并不是什么新鲜事，只是一种符合潮流的性能，所以新三阳九美最大的变化就是外观。

2020阿普利亚SR MAX250也叫CT-Sport。与老款相比，这款车的主要升级重点是配置，比如仪表、胎压检查、双摄像头行车记录仪，这是这款车最大的变化。相比三阳九美，这种配置性能可能更实用，当然也要看个人需求。

不考虑配置差异，这两款车应该怎么选？奈特分享说，这两种型号之间的选择仍然取决于一个人后来对这些型号的使用需求。虽然两款车价格都是29800，都是大踏板，但车辆定位还是不一样。

三阳九美是巡航踏板，阿普利亚SR MAX250是运动型滑板车，所以在不同的车辆定位下它们的性能取向会有所不同，前者在巡航性能上会更强大，而后者会更有可玩性，所以会有建议想骑就选三阳九美，想玩就选SR MAX250。

当然，这个建议不仅仅是根据车辆定位给出的，也是对车辆实际性能的回应。比如SR MAX250操作起来会更灵活，三阳九美的舒适度会更好。会格外照顾观众。747mm的座椅高度不会挑人，而SR MAX250对小摩托朋友不友好。

而且根据动力性能来看，三阳九美的动力输出会更适合常规步行和巡航骑行，而SR MAX250会更注重提速性能，所以在选择这两种车型时，可以根据玩或者骑行的主要需求来选择。绝对意义上谁值得入手？