一汽红旗H9测试:30万价格，60万质地，100万气田

概述:中国品牌的第一辆C+级车？

红旗是中国最早的汽车品牌之一。作为一个图腾般的存在，我们听它的名字，尊重它的汽车。在很大一部分时间里，红旗作为在中国举行国家庆典的指定交通工具，总是给人一种从远处就能看到而不能被嘲笑的印象。

随着红旗品牌概念的改变，消费者比以前更容易接触到红旗车型。消费者可以很容易地“触摸”之前的红旗H5、HS5和HS7，甚至今天测试的红旗H9。

在测试文章开始之前，我们应该说明，该测试车是CCPC中国生产汽车性能大赛的参赛车辆。因此，我们无法控制测试车的胎压和油量，测试地点不在新车评价总部所在地广州，而是在江苏省东海县的博世测试点。

考虑到地面和天气的差异，测试结果仅供参考，不能与新车评价性能测试数据库进行横向比较。

此外，本次测试中测试的红旗H9是2.0T+48V轻型混合动力车，最大发动机功率为185千瓦；；最大扭矩为380牛米；；与之匹配的是一个7速双离合器变速箱。作为第一款真正意义上的中国品牌的后驱大中型汽车，它能表现出什么样的实力？