令人“遗憾”落泪的合资越野车没有输给汉兰达的实力，但很难从169，800辆中开火

从近年来国内汽车市场的销售情况来看，最受欢迎的是德日合资模式。如果要划分一个相对精细的领域，最受欢迎的仍然是运动型多功能车。在这些汽车中，丰田汉兰达是最值得注意的一款。自进入中国以来，一直运行平稳，没有太大的质量问题，所以一直供不应求。10年后，汉兰达的累计销量已经超过100万辆，可以说是合资越野车中的标杆车型，也是其他企业难以攀登的山峰。

《汉兰达》的受欢迎程度注定会让许多模特被其阴影所笼罩。例如，今天将由边肖推出的这款日产都达(Nissan Tuda)，综合实力不错，但由于其品牌影响力，在市场上终究还是输给了汉兰达。日产土豆的官方指导价是169，800 ~ 248，300，而且4S商店有一些优惠政策，所以实际的交易价格比汉兰达更贴近大众。对于一辆中型越野车来说，这样的性能是非常罕见的。

由于日产都达(Nissan Tuda)是基于皮卡车制造的，它采用了一种硬越野风格的路线，既能满足城市交通的使用，又能满足一些年轻消费者的越野梦想，真正实现一车两用。作为日产为中国市场开发的一款特殊SUV，土豆进入市场太晚，早期空缺的市场份额几乎都被高地人夺得，所以口碑还没有赢得，后期的销量自然会受到影响。