一些让外国人惊叹的中国汽车已经成为英国国产车，一些已经在中国遭遇BBA

IPB智能集成制动系统、VBU电力域控制器、移动充电服务、纯电动旅行车……一系列标有“第一”字样的汽车标签为中国汽车制造商赢得了一席之地。近年来，自主汽车品牌的确从进口产品中获得了很大的市场份额。今天，我们将看到这些独立的汽车产品，它们是最能代表中国汽车制造商对抗合资汽车的名片，其中一些甚至已经在海外市场成名。

红旗红旗-红旗HS5

豪华:在刚刚发布的7月份中型SUV销售统计中，红旗HS5以8775辆排名第八，不仅超越了丰田汉兰达，还在豪华中型SUV市场上击败了凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60，成为仅次于BBA的同档次第四大豪华品牌。

显然，随着一汽红旗的独立运营和全新战略的发布，红旗确实正在经历一个前所未有的亮点时刻。作为曾经打造元首车和国宾车的“国产车”品牌，红旗HS5的销量不是来自它的声誉，而是在于产品本身的综合竞争力。

就车身尺寸而言，与中国制造的长轴距奥迪Q5L相比，红旗HS5还具有+7/+14/+41毫米的尺寸优势，这使得红旗HS5在实际座位空间上优于德国豪华车。