升达再次失败，轴距为2865毫米+240马力，月销量只有1000辆

即使你努力制造汽车，你仍然不能得到市场的认可。现代盛大是如此悲惨。就产品实力而言，盛大丝毫没有失去丰田汉兰达，但就口碑而言，现代盛大的影响力有限。如果是不熟悉汽车系统，估计是有升达的。因此，盛大的销量是可以想象的。在7月份刚刚发布的运动型多功能车销售排行榜上，全新的盛大以1152辆的成绩排名第129位。与汉兰达的8000多台相比，盛大就惨多了。这也是事实。为什么“达”升到了顶峰却没有成功？质量控制有什么问题吗？让我们看看。

首先，全新的升达外观时尚，全新的设计语言具有强大的攻击性。新车采用最新的现代性感运动设计语言，时尚美观。中间的网被设计成一个带有水波纹的网格，它被高度固定在前灯的上部。新生达的大灯设计有上、中、下三个部分，其中上层采用锐利的双龙刻度结构，与汽车宽大的前部形成鲜明对比，使其攻击更加猛烈，有点像大切诺基(Great Cherokee)Guide的影子。中间灯组是远光灯和近光转向灯的集合，位于中间网两侧板面的横向五边形框架内。

车身侧面多条线条的组合和直腰线的雕刻使车身坚韧而圆润。黑色环绕从前面延伸到后面，黑色轮眉包含在其中，充满动感。D柱和车门底部使用了厚铬装饰条，起到了很好的装饰作用。就车身尺寸而言，新升达的尺寸为4930×1910×1720毫米，轴距为2865毫米，提供6座或7座布局，与汉兰达相当。