既可以在城市中穿梭，也可以在草原上驰骋，新一代骄傲的奔跑力量是非凡的

小型越野车是我非常喜欢的一种车。它的价格低于紧凑型越野车。除了体积小外，综合性能与高级越野车没有明显区别。小型运动型多功能车通常用于城市地区的通勤，但如果小型运动型多功能车能够显著提高其动力性能和舒适性，消费者显然不会拒绝。最近，我参加了东风大岳起亚为新一代骄傲跑而举办的试驾，体验了这款小型越野车在城市道路外的强大性能。

本次试驾是在远离市区的内蒙古草原进行的，这里是汽车综合性能的天然测试场地。小型越野车一直被认为是“精致的”，但整个新一代可以在草地上自由奔跑，表现出优异的动态性能。该车配有东风大岳起亚著名的Gamma II 1.5L自然吸气发动机，与IVT智能8速无级变速器相匹配。性能强劲、技术先进的发动机为自豪的行驶提供了强劲的动力输出，经过精心调整的变速器使换档非常平稳。从实际表现来看，这种力量组合是新一代骄傲跑的完美搭配。

草原是一个比城市道路复杂得多的地方，但这辆车给我的感觉是在地面上。除了摩擦增加导致油耗增加外，其启动、加速和减速基本不受影响。事实上，在试驾期间，该车每100公里的综合油耗为6.7升，高于官方的5.4升，但仍低于大多数竞争车型，更不用说从崎岖的草原上获得的数据了。在城市道路上，这款车的油耗预计会低于大多数轿车，这可以吸引更多的客户。

作为体验者，我在试驾时特别注意这辆车的舒适性。它的全景天窗使整个室内空间非常明亮，给人一种在草原上骑行的清爽感觉。座椅的填充物也非常柔软，经过长时间的试驾后不会感到疲劳。中央控制屏幕上集成的语音交互功能也非常强大，让我可以随意控制音乐、空调、导航、天窗等功能和配置。就舒适性而言，这辆车性能很好。

大多数车主没有机会让整个新一代骄傲地奔向内蒙古草原，所以试驾是在草原上，但重点是在城市道路上。如果它能在未铺砌的草地上取得良好的性能，那么这款车不会让城市道路上的消费者失望。