基于雅力士,雷克萨斯将以低于UX的价格推出一款小型运动型多功能车

日前,据报道,丰田集团于8月5日首次在欧洲申请商标“LBX”,并于当天在以色列申请“LBX”和“雷克萨斯LBX”的名称。然后,8月7日,在冰岛和瑞士提交了一份书面申请,在任何一个国家,该商标都在“汽车和结构部件”项目下使用。

从商标申请的地点来看,LBX很可能是为欧洲市场开发的产品,但仍有一些值得怀疑的细节。例如,到目前为止,雷克萨斯的命名惯例是由代表电力系统的两个字母和数字组合而成,而LBX的三个字母不符合过去的惯例。从各种迹象来看,雷克萨斯并不表明该品牌有任何剧烈变化的意图。

国外汽车爱好者网站雷克萨斯发烧友(Lexus发烧友)推测,LBX更有可能成为下一个发布的概念车,而且有一些证据支持这一理论。首先,我们在5月份报道,有传言称丰田雅力士小型跨界越野车将推出名为BX的雷克萨斯版本。如果消息属于,BX将使用GA-B平台,所以车身尺寸甚至比目前的雷克萨斯入门级越野车UX更小。虽然雅力士主要提供欧洲和亚洲市场,但BX应该采取同样的策略。目前,商标申请都在欧洲国家,这与产品设置大致一致。

那么LBX是新车还是概念车?根据目前获得的数据,确实很难确定。即使BX是真的,它最早也需要两到三年才能问世。恐怕这个问题还要等一会儿。此外,还值得注意的是,丰田最近提交了一份“雷克萨斯RZ 450e”的商标申请,其中两个字母与数字匹配,数字后加上一个“E”,这可能是雷克萨斯计划稍后推出的纯电动SUV。

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