如果K7被引入中国，它能打败亚洲龙吗？价格是300，000，8档3.3L

几年前，韩国汽车在中国经历了一个寒冷的冬天。现在，韩国汽车的调整战略已经走上了复兴之路。首先，它采取了低价策略，降低了合资汽车的门槛，允许更多的人以低价购买合资汽车。然而，韩国汽车不能仅靠低价车生存。他们还需要高端型号来保持他们的产品形象和合资企业的地位。因此，现代和起亚今年将他们最新的中型车带到了中国，即目前已经上市的全新索纳塔和K5，拥有良好的声誉和销量，被视为韩国汽车复兴的一个重要节点。

看看更先进的车型，韩国汽车的运动并没有减少。在现代，不仅全新的进口七座SUV Paris Di在中国发布，而且高端品牌Janes也将在未来引入中国。除了引进全新的苏兰托，起亚还将引进进口车型，如巴瑞和K7。其中，苏兰托和K7也有可能本地化。我们今天的主角是全新的K7 K7定位B+级轿车，它类似于亚洲龙、君威等车型。前期进口、后期生产或合资，价格不超过30万。可能有三种不同的动力系统，即2.0T+8AT、混合动力2.4L+电机+电动无级变速器和3.3LV6+8AT车型。

当前K7的设计元素与K3分部的设计元素相同，直瀑布呈凹形，大口，是典型的虎啸风格。然而，它看起来很像玛莎拉蒂的整体，尤其是凹面设计和镀铬直瀑布中间网。然而，上下对称的“门牙”是典型的起亚风格。灯组的形状是尖锐的，并与中间网形成一体。采用了发光二极管光源，日间行车灯的设计也很精致。带有强烈的运动感，整体非常大气，具有行政级别汽车的风格。