最令人遗憾的是，配有11个BOSE音响的“中国制造”6年来没有动过一个螺丝，但被忽略了

如果日产、丰田、大众、本田、哈汽、吉利、长安和奇瑞是国内汽车市场的一流品牌，别克、现代、川汽、马自达和福特应该在二流品牌阵容中。然而，第一和第二阶梯汽车品牌都有自己的基准车型和底孔车型。以日本品牌为例，日产的西玛和前卫在国内汽车市场的响应度与希尔菲和天籁大不相同。前者被忽略，而后者很受欢迎。同时，整个汽车品牌也有不合理的模式，如日本的斯巴鲁、雪铁龙和科斯塔的法律制度。此外，我们自己的品牌冠智也上演了雪铁龙，斯巴鲁，科斯塔等品牌的经验。

对于冠智这个品牌，经常关注国内汽车市场动态的朋友们并不陌生。虽然目前出售的车型不多，但每辆车都经过了无数次的测试和精心制造，车身的很多部分都是进口的。与此同时，作为冠智家族的王牌SUV车型，冠智5也继承了冠智家族坚实的汽车制造技术。结合其质量控制和配置，不难理解为什么管治5被称为最令人遗憾的“中国制造”

Qoros 5的最小离地间隙为180毫米，重量为1.6吨。重量主要来自身体结构。它不仅由轮胎压力监测、倒车图像、电子稳定程序、制动辅助、安全气囊、巡航控制、上坡辅助、自动停车等补充。它还配合卓越的NVH全方位降噪系统和发动机罩上的大量隔音棉，从而营造一个安全的驾驶环境。与哈瓦·H6、柯灵01、边界探险者等相比。此外，整辆车可以看到大量精确的零件，并已给予坚实和精致的车身工艺。另外，整辆车的保修是提供六年或10万公里的服务，所以六年不动螺丝的质量是可以理解的。

此外，冠之5的设计手法也体现了冠之家族的独特风格。前窗式水箱进气格栅与张力关志LOGO相匹配，宽铬饰条与大灯水平连接，拓宽了前视视野。同时，两边的鹰眼大灯给人一种强烈的能量感。侧面的硬线突出了一种肌肉的感觉，尤其是车门上的锐线从前大灯延伸到尾灯，贯穿整辆车。同时，它们与尾灯完美结合，并与钻石切割车轮相结合，彰显出年轻人的波西米亚个性风格和时尚活力。