宝马最打折的汽车I3似乎不是为普通家庭准备的

2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了全新的子品牌宝马“我”，这是宝马集团继宝马、迷你和劳斯莱斯之后的第四个品牌。“我”品牌发布后不久，宝马就相继发布了两款“我”品牌的新车——I3和i8。宝马i3也被称为大城市(MegaCity)模式，“大城市”(MegaCity)被翻译成“大城市”(big city)，也就是说，宝马i3实际上是为了取悦大城市的人们，而这些人拥有强大的消费能力。不过话说回来，i3和i8实际上都是宝马品牌的大胆尝试。

看看目前的i3，它几乎已经进入销售阶段。导游价格是305，800元。目前，该终端的优惠价格已达到8万元，但销量仍未改善。今天，我们将重点讲解宝马i3的配置，并与网友进行适当的讨论。

从外观上看，宝马i3几乎是i8的胖乎乎的兄弟，经典的双肾形中网也是一样，与E90时代的3系非常相似。很多人认为这个小尺寸的“鼻孔”看起来更好。车辆尺寸为4020 * 1775 * 1600毫米，轴距为2570毫米。

宝马i3采用对门设计。从侧面看，整体是圆的，但不油腻。c柱和d柱之间有一个很好的夹角，这确保了车内的照明，并使其美观。有时候你不得不佩服设计行业的老板。然而，轮胎有点冷。前轮是155/70/R19，后轮是175/60/R19。显然，窄轮胎对耐力不够自信。