不受外国人支配！国内变速器欢迎爆发万里扬无级变速器销售在7月飙升近200%

目前，在发动机领域，国内几乎所有自主品牌汽车公司都有自己的发动机。然而，自动变速器有一些缺点。

然而，好的一面是，国内自动变速器的研发也取得了良好的进展。此外，以无级变速器闻名的万里扬公司的销量也在上升。

日前，国内变速器龙头企业万里扬在2020年7月发布了汽车变速器销售公告。

数据显示，万里扬7月份售出125，885台变速器，同比增长27.62%。其中，商用车变速器是万里扬公司的传统优势，仍占据很大一部分销量，达到68921台，同比大幅上升。

在国内外消费者比较关注的乘用车变速器销量中，万里扬7月份共售出56964辆，比去年增加1万多辆。此外，今年已售出382，986套，同比增长50.14%。

在变速器乘用车产品中，万里扬的无级变速器最受汽车公司认可，其销售份额也最高。7月份共售出36，496台，同比增长超过100%。此外，今年售出225，103台，同比增长195.13%。

事实上，万里扬无级变速器在中国正处于畅销状态，这与其卓越的性能不无关系。万里扬CVT变速器的关键产品是CVT25，它得到奇瑞的支持，在中国拥有完全的自主知识产权。

该无级变速器为模拟9档，具有电子换挡、起停功能等多种功能。同时，整体机械传动效率提高5%，扭矩容量达到250牛顿·米，速比范围更大，油耗更低。

目前，除了奇瑞支持使用万里扬变速箱外，吉利旗下的许多新车已经开始在芜湖万里扬公司进行车辆变速箱适应性的校准和测试。此外，比亚迪、长城等汽车公司开始选择万里扬作为其变速器供应商。

值得一提的是，尽管丰田爱信、ZF、捷科等国际变速器制造商仍为中国汽车公司提供变速器。

然而，一旦传输容量因其他原因受到限制，这些国产汽车的传输供应安全将受到极大威胁。

因此，国内汽车企业自主实现传动、研发和生产，确保自身汽车产业链的安全具有重要意义。