02/03冠军版的上市领导擦亮了“运动”的标签

8月10日，凌科02/03系列的三款新冠军车型在张家口上市。在凌科02/03系列的基础上，柯灵品牌推出了个性化服务，如“极速驾驶”驾驶培训计划和柯灵性能汽车俱乐部。围绕性能车和汽车改装文化，柯灵品牌的“运动”标签被抹得更清楚了

新上市的凌科02/03系列冠军版保留了当前车型的动力系统，但被一个全新的动力系统所取代，技术配置得到了更多的改进。新车提供了三个新设计的液晶仪表主题。驾驶模式增加个性化定制功能，驾驶模式调整与仪表主题的背光颜色挂钩。所有“冠军版”车型将配备360全景图像+180透明底盘功能。同时，全新的“灰色+黑色”配色方案被添加到新车中，以进一步凸显新车的运动特性。

在定价方面，柯灵02冠军版的四款车型定价在147，800元至168，800元之间，03冠军版的两款车型定价分别为146，800元和164，800元。新增加的柯灵03+冠军定制版定价为248，800元，提供独特的哑光灰色配色，将按订单生产。

自2018年以来，

自凌科02(参数|图片)推出以来，凌科02/03的累计销量已超过14万辆，占柯灵品牌总销量的40%以上，其中柯灵03的销量更接近10万辆，几乎占整个品牌销量的三分之一。这部分消费者的肖像对于柯灵品牌自身形象的形成和完善具有重要意义。

“超过80%的力克03(参数|图片)车主表示需要改装车辆。”在新车上市现场，柯灵汽车销售总监穆钧披露了这些数据。

这种慷慨的需求表达得益于相关政策的放松。从去年9月开始，对车顶行李架、踏板、保险杠、中间网、轮毂等部件的合规性改造不再被视为“非法改造”，这无疑给了改造爱好者更多的发挥空间。可以说，柯灵和她的车主们也赶上了一个好时代。

从更广的角度来看，近年来，汽车运动所承载的汽车文化正成为汽车消费的升级趋势，性能车和改装车已经成为人们追求汽车个性化、潮流化和运动化的写照。

基于此，力克还致力于塑造产品的运动表现和品牌的运动特色。在活动现场，柯灵宣布成立“柯灵性能车俱乐部”，并率先加入由中国汽车摩托车联合会发起的“中国性能车俱乐部”。柯灵性能车俱乐部的成立旨在传承赛车精神，引领中国汽车运动文化，为性能车爱好者提供一个交流改装和俱乐部活动的平台，与车手共同创造符合中国国情的性能车文化和汽车生活。

此外，柯灵在宁波国际赛车场建造的汽车运动体验中心将于2020年底正式开放。该体验中心将作为柯灵性能车俱乐部的线下大本营，为俱乐部成员和性能车爱好者提供个性化、开放式的线下活动基地，并提供品牌体验、汽车运动和官方改装等服务。

与此同时，利用这款新车，柯灵还向消费者提供了数量有限的200套“极限驾驶享受”套餐。这个包实际上是一套完整的高级驾驶培训计划，包括跟踪培训，专业教练和其他服务。可以说，该项目在一定程度上模仿了奔驰的“AMG驾校”和宝马的“M径赛日”活动，以用户体验为核心，提升了品牌的运动特色和产品的运动性能。2999元的定价意味着更多的消费者有机会参与此类项目。

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