别克Hideo:四缸动力已经成为救世主，销量下降到7万辆以上，月销量超过2万辆

作为目前最具竞争力的细分市场，合资小型车市场一直是所有主要合资品牌的战场。各大品牌也将其最具竞争力的产品投放到国内市场。在目前的市场上，除了德国大众和日本日产、丰田和本田，别克Hideo是可以列入销售清单的品牌车型。

然而，英朗近年来的发展并不顺利。几年前，英朗凭借良好的性价比与朗逸(LaVida)和希尔菲(Sylphy)竞争销售排行榜的榜首位置。然而，由于高估了国内消费者的接受程度，由于整个系统与三缸发动机匹配，销量正在下降。有一段时间，它甚至被更昂贵的速腾和思域车型所取代，可以说有一段时间出现了许多危机。然而，面对这种情况，别克将英朗的动力系统改回了四缸自然吸气发动机，并在大幅打折后逐渐恢复了活力。6月份的销量为2.2万辆，上半年的销量也超过了10万辆，可谓意气风发。

那么别克Hideo的整体产品性能如何呢？