普拉多的宿敌也将正式停止生产。未来的越野市场会被自主品牌主导吗？

如果你想说今年最热门的活动是什么，你不必去想它。这一定是自驾游。由于疫情尚未完全平息，节假日自驾游的数量正在增加。根据国家有关部门的统计，仅在五一假期，约75%的游客选择了乘车出行，甚至那些没有车的人也大多选择了租车。

这样，不难预测今年甚至将来会有更多的人选择开车旅行。据大数据显示，驾车出行的游客更喜欢空间更大、道路适应性更强的SUV车型。5月和6月的汽车销售数据证实了这一点，5月和6月的SUV销量与去年同期相比有不同幅度的增长。

然而，由于涉及到越野车，它不可避免地要强调一些老型号；他们的名字你可能并不陌生。是丰田的陆地巡逻队，日产的杜尔和三菱的帕杰罗？然而，令人遗憾的是，由于大规模实施国家六大政策，日产的图雷和丰田的陆地巡逻今年早些时候已经停止。其中，国内陆上巡逻子系列模式“普拉多”于今年4月推出。它被正式中止；因此，没有重大变化的模式，只留下三菱帕杰罗。

然而，它可以被描述为“你所害怕的”。最近，有关于三菱帕杰罗的坏消息。在7月27日的三菱董事会会议上，三菱董事会决定停止生产帕杰罗，并宣布将于2021年关闭其位于日本岐阜县板竹镇的工厂，帕杰罗就是在这里生产的。