国家六项排放标准的全面实施促进了异辛烷需求的快速增长

异辛烷是低硫、无氧、低蒸汽压的辛烷异构体，主要用于降低汽油的爆震。在汽油中加入异辛烷不仅可以提高汽油的辛烷值，而且具有清洁环保的特点，对环境污染小。近年来，环保监管更加严格，清洁能源备受市场关注，促进了异辛烷需求的增长，异辛烷行业发展前景广阔。

根据辛思杰发布的《2020-2024年中国异辛烷产业发展现状及投资前景分析报告》，2020年5月，生态环境部、工业和信息化部等四部门联合发布了《轻型车调整》。《关于实施国家第六排放标准相关要求的公告》，明确从2020年7月1日起，国家第六排放标准将在全国范围内实施，国家第五排放标准的轻型汽车将禁止进口。新标准汽油硫、锰、烯烃、芳烃含量标准逐步下降，汽油辛烷值损失需要通过添加抗爆剂来补充，这将有利于异辛烷。中国汽油升级后，对异辛烷的年需求量将接近2100万吨，新标准的实施将加速异辛烷产能的释放。

就生产而言，目前异辛烷的生产主要以液化石油气深加工企业为主，辅之以主营业务。液化石油气深加工企业异辛烷产能占总产能的85%以上，而主要企业中石油、中石化和中海油的烷基化装置产能相对较小，作业率较低。近年来，下游汽油市场发展良好，促进了异辛烷生产保持良好的增长趋势。2019年，中国异辛烷产量约为1005万吨。然而，由于醚化后C4原料供应不足等因素，我国异辛烷装置的运转率仅为53%左右。

我国异辛烷生产相对集中，主要分布在山东、安徽、河南和浙江等省，其中山东省产能最高，占总产能的34%。目前，从产量来看，中国异辛烷产能主要集中在中石油和中石化，所占比例相对较高，其次是德科化工、温邦化工、裕鑫能源和金发科技，产能均超过30万吨。

辛思杰行业分析师表示，异辛烷具有很大的发展潜力，其无硫、无芳烃、无烯烃、高辛烷值的特性使其成为理想的汽油调合组分。随着国家六大排放标准的全面实施，对异辛烷的需求持续增长，行业发展前景良好。就竞争而言，我国异辛烷企业数量众多，市场相对分散，新企业仍有一定的发展空间。