铃木维泰拉:我真的没办法。还有68，600人，我不能往下走

如今，年轻人越来越注重车辆的实际使用感受，大多数年轻人不再选择冲动消费或只看车辆的品牌力量。因此，就连已经停产的铃木维特拉(Suzuki Vitera)也再次引发了一些争议，主要是因为一些年轻人的需求。作为一款小型越野车，铃木维特拉的价格水平已经下降了68，600，低于大多数合资小型越野车，甚至相当于长安cs35。因此，铃木维特拉更看重一些考虑使用它的年轻人。

铃木维特拉

铃木维特拉在当时的整体受欢迎程度来自四轮驱动版本，它非常薄，受到一些硬核越野爱好者的青睐。四轮驱动版本配备了1.4吨进口发动机，现在大多数车型都没有配备纯进口发动机。即使有，价格水平已经超过30万，甚至更高。因此，这款进口发动机非常吸引消费者。与此同时，铃木维特拉(Suzuki Vitera)作为一款城市运动型多功能车，其四轮驱动能力堪比入门级越野车型，这也是年轻人的需求。