进入"百家争鸣"时代 从车型外观设计看自主品牌的进阶之路

虽然近年来国内汽车自主品牌总体销量节节攀升，但之前的产品无论从外观设计、内饰做工还是科技配置方面并没有给消费者留下太多的印象，总感觉大家还是在走拼价格、堆配置的老路。2020年虽然车市遭遇疫情的无情"摩擦"，开局让人慌得一逼，可最后却惊奇的发现自主品牌这次还真的都"开挂"了，从今年接连登场的新车来看，自主品牌真的是今非昔比了，感觉就像一下子被打通任督二脉，大家的整体产品力都迎来了质的飞跃。

要能第一眼打动消费者什么最重要？这个问题想必脱口而出就能回答——外观，现代人更喜欢说颜值，高颜值车型往往让人过目不忘，也很有可能最终成为你购买的一个主要因素。现在，很多自主品牌都开始对推向市场的新车做全面美化包装，这种情况在今年变得尤为明显。

年后首先亮相的吉利ICON从外观看就像是一辆从未来驶来的新车，有着概念车和新能源车的设计思潮。其特点就是和传统燃油车给人的感觉背道而驰，相比之前主流的大嘴式进气格栅，ICON的前格栅实在不算明显。而且这种隐藏式的设计，也是目前纯电车型的专属设计之一，以新能源车的设计思维来设计燃油车，可见吉利这次也是下足了功夫。

独立分体式LED前大灯也是玩出了自我个性，竖式的灯组排列做到了不走寻常路。此外，新车还将采用感应式隐藏门把手，当车主靠近车门1.5m时，隐藏门把手将会自动弹出，对于档次感的提升十分显著。如此标新立异的设计美学还是你以前印象中的吉利汽车吗？