丰田普拉国内正式停产，车主全面升级，豪华越野风范不输陆巡

近日，丰田普拉多（霸道）再次登上车友话题热榜，这是在因为6月23日一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线，意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。

在2003年至2020年这10多年间，一汽丰田国产普拉多累计生产346706万台。而在国产之初，丰田PRADO一直被叫做丰田霸道，2004年后才改名普拉多，而在停产仪式上，牌子上面写着的“霸气收官”也不禁让人心生感慨。

作为丰田经典越野车型，普拉多一直以其出色的越野能力以及不错城市通行舒适性而备受欢迎，也成为“车到山前必有路，有路必有丰田车”的代表车型之一。目前在售的第四代普拉多J150于2009年10月上市一直生产至2020年6月23日，凭借此前的口碑积累以及期间历经多次改款后更加犀利的外观，第四代普拉多也吸引不少80后等年轻精英群体购买。

而对于年轻消费者而言，他们对于爱车的个性化追求也更加高，不少普拉多车主都会对自己的爱车进行一番升级改装，彰显霸道本色。对于普拉多这种能文能武的车型来说，除了常规的越野升级改装以外，一些经常在城市等铺装路面行驶的车主则会选择给普拉多升级VIP豪华套件，让普拉多更具霸气。