要Logo还是重内在？看探险者如何诠释40万级豪华SUV

邻居预算40万要换车，深感困惑的地方在于，他的同事、朋友很多都是这样的态度：“有这个预算怎么不上奥迪、宝马？”可邻居试驾了一圈之后认为，这价位的BBA，动力、空间和自己现在开的翼虎没什么区别，好像并不怎么豪华？

当大家纷纷开始换购，从第一辆车换到第二辆甚至第三辆的时候，预算也逐渐增加到三四十万。这时候很多人都持有相似观点，不买BBA好像不主流，买台BBA又隐隐觉得用车体验并没有什么升级。如果有了这番纠结，也就证明你已经开始思考一个更深入的问题了：三四十万能买到什么样的豪华车？以及当我们在谈豪华车的时候到底在谈什么？

三四十万预算一定要买BBA？

前几天试驾某豪华品牌轿跑SUV，售价30大几，造型不错，可开起来低速顿挫、换挡不平顺，完全没有轿跑车的畅快感。开都不好开，算什么“豪华车”？另一豪华品牌旗下的轿车，搭载低功率2.0T发动机，最大输出只有115kW，还赶不上思域1.5T的130kW，居然也要30万，这么弱鸡的动力，单单因为一个Logo，就能跻身“豪华车”了？

越来越多人开始有这种质疑，标志着大家在消费时已不再局限于外在的Logo，转而愈发地注重内在品质。曾主张“50米内见Logo”的奢侈大牌们，现在也纷纷缩小甚至隐藏了Logo，Gucci CEO就说过，炫耀性消费时代结束了，去Logo更符合潮流。没错，越成熟的消费者内心会越强大，越强大的人就越不喜欢被Logo束缚。

奢侈品盛行“去Logo化”，标志着炫耀性消费时代向更注重品质的消费时代转换。