宿敌较量：凯迪拉克CT4和奔驰A级谁更讨丈母娘喜欢？

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凯迪拉克CT4的出现想必给大伙带来了一定的错乱感，这台车真正的竞争对手是谁呢？很多人看了实车后会把它的竞品列为宝马

3系(参数|图片)，毕竟都是主打运动操控的中型轿车，但看完价格后你便会觉得CT4有点低开高走的感觉，其实上面的CT5才真正对标的是3系、A4L等车型，虽然CT4定位是中型轿车，但基于尺寸来说就显得比较紧凑没有优势了，官方把价格（23.97-25.97万元）定到了豪华紧凑型轿车附近，因此CT4也在市场中形成了错打的状态。它真正的竞品其实是奔驰A级三厢（21.18-29.98万元）、奥迪A3等紧凑型豪华轿车。

最近我看后台有网友接连在问CT4和奔驰A级怎么选的问题，问题大致意思是“他喜欢CT4而媳妇喜欢奔驰A级，经过洗脑，媳妇决定听他的选择，但他自己又开始纠结了，是要品牌还是要乐趣？”那么这两台车到底怎么选？各自又有什么优缺点呢？今天我就为大家进行对比，说一说两台车分别值得买和不值得买的地方。

对比车型信息：凯迪拉克CT4 28T 精英型（指导价25.97万元）/奔驰

A级(参数|图片) 200 L运动轿车（指导价26.48万元）

#外观：如此大的反差你还需要纠结吗？

凯迪拉克

CT4(参数|图片)和奔驰A级三厢(参数|图片)版的外观方面反差真的是非常大，一个是直男喜欢的有棱有角、一个是小姐姐喜欢的秀气精致，当然两台车都有加入运动套件的版本，至于怎么选？男性和女性的选择大多数一定是不同的。

凯迪拉克爱用钻石切割的设计理念，讲真还是挺对年轻人胃口的，尤其是最近几年推出的车型，无论是轿车还是SUV都已经没有了当年的土豪气。家族式风格的前脸造型与CT5(参数|图片)大体一致，采用点阵式镀铬前进气格栅并进行了熏黑处理，扁平的车头以及分段式的LED头灯组将车辆视觉压的很低，更具战斗气息。

而A级采用的奔驰最新的外观设计语言，之前也出现在了全新一代CLS身上。在CLS上受到争议的“三角眼”大灯在A级上并不显得突兀。灯光方面，A200L标配的LED大灯组内部颗粒结构很显精细，不过A180L配备的卤素大灯就没这么有神了。