体验北京BJ40城市猎人版 在妥协中维护尊严

前不久，2020款BJ40城市猎人版上市。这款车的诞生，标志着北京越野从“专业爱好”向“大众生活”转变。对于一家专业制造越野车长达半个多世纪的企业来说，这样的转变，无疑是一种妥协。不过，通过一番体验，我欣喜地看到，它的妥协是有限度的，骨子里依旧保持着自己的尊严。

之所以用“欣喜”形容我的心情。是因为，我曾拥有过2辆北京越野车。在身边许多人连去趟北戴河都视为“跑长途”时，我就已经驾车跑遍了几乎整个西藏，甚至带着数百升汽油，成功穿越了羌塘。正因那些刻骨铭心的记忆，对于它，自然有种特殊的情怀。这情怀使我不愿意看到“经典”消失。

话虽如此，但必须承认，具备相应的驾驶+户外技术，并敢于挑战未知的人，是少数。多数人即便自驾游，也不过是根据攻略、看着导航、沿柏油路稳稳而行。所以，路虎将重点放在发现与揽胜，而不是卫士。至于帕杰罗、普拉多等越野强者，更是逐年收缩。北京越野虽然还保持着BJ40的越野版，但城市猎人版无疑能适应更多人的需求。

所谓更多人的需求，主要在于日常使用。也就是说，驾驶便利、驾乘舒适、外观好看、内饰时尚、配置较全，是人们普遍关注的焦点。而城市猎人版在这方面，表现如何呢？